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玻纤土工格栅是一种性能优良的新型土工基材，具有高抗拉强度、弹性模量、低延伸率、耐高低温、耐老化等优良特性，尤其是玻纤格栅表面改性涂覆处理后，了与沥青或混凝土的复合性能，增强了该基材的耐磨性能和抗剪能力。在公路建设中，尤其在公路路面性能和软基处理领域是其他产品难以代替的新型优良土工基材。 玻纤格栅有以下特点： A：高抗拉性强度----玻璃纤维的强度

卷） 重量由140克

玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
   1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
   2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
   3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
   4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
   5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
     玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。

　　为了保障行道树造型修剪这项工作能顺利实施，在修剪作业中，秉承安全的原则，在施工区域两端均设置安全警示牌，并将施工区域用警戒线隔离，行人和车辆进入施工区域。所有园林工人佩戴安全帽、系安全绳等防护设施，将意外风险的可能性降，使行道树造型修剪这项工作顺利完成。 卷重量范围：84KG—528KG 玻璃纤维的根丝数由1根到8根不等，卷径从32公分—60公分不等.

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